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パン＆トレイ搬送カート　ガストロノームカート・トレイラックカート

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多種多量な食材の仕込み作業や保管・搬送など、
厨房での作業を一貫してサポート

トレイとの組み合わせで効率よく保管・搬送が行えます。

製品説明・スペック紹介

多種多量な食材の仕込み作業や保管・搬送など、厨房での作業を一貫してサポート

ホテルパンの国際基準、ガストロノーム規格に完全準拠した専用カートです。
●2/1、1/1サイズのガストロノーム・パンおよびトレイを収納。
●ドーリー部には4コーナーバンパーを装備。

【材質】
本体：SUS304（18-8）ステンレス（キャスター、バンパーを除く）
キャスター：φ125mm、4輪自在ゴム車（対角ストッパー付き）
【外寸（W×D×Hmm）】
620×700×1558mm
【価格（税別）】
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取り扱い企業

企業名
エレクター株式会社同企業の情報・その他製品を見る
所在地
〒153-0051 東京都目黒区上目黒2-1-1中目黒GTタワー14F
電話
03-6742-0364
Webサイト
サービス提供エリア
北海道・東北
北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県
関東
東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、群馬県、栃木県
東海
愛知県、静岡県、岐阜県、三重県
北陸・甲信越
山梨県、新潟県、富山県、石川県、福井県、長野県
関西
大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、奈良県、和歌山県
中国・四国
鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県
九州・沖縄
福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県

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マルチローラーリニアガイドレール MLGX25型

リニアタイプの簡易ガイドレール モーメントを受けても軽い作動力で安定した動きを実現 当社独自の「デュアルX構造」により、水平・垂直どちらの荷重を受けても動きが滑らかです。モーメント荷重にも対応し、幅広い直動ユニットのガイドとしておすすめです。またボールクリープ現象がないため、食品製造ラインのコンベアのガイドなど、モーター駆動との併用も可能です。 キャリッジに予圧があるので、ガタつきを抑えられます。取り付ける装置や設備によって必要なガタは異なります。必要なスペックに対して高精度すぎると、設計の精度出しに手間がかかる上に部品コストがかり、低精度すぎるとガタが大きくうまく動かない場合があります。そのようなケースには程よくガタつきを抑えているMLGXが最適です。 レールとキャリッジが別売の為、キャリッジを複数個入れることも、後から足すことも簡単です。キャリッジをレールから抜くこともでき、簡単に戻せるため、装置の清掃やメンテナンスなど定期的に取り外すユニットのガイドに最適です。レールをキャリッジから抜いても予圧は維持され、どのレールとキャリッジを組み合わせても一定の予圧が得られます。

解決できる課題

  • 生産効率改善

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クリーンシリーズ　CGL

特長 1.　クリーン環境に最適な低発塵構造 シールシートを用いた独自のカバーリング機構により、CSKR20/26ではクリーン度ISO14644–1※1クラス3（FED209Dクラス1相当）※2、CSKR33/46,CGLではクリーン度ISO14644–1※1クラス4（FED209Dクラス10相当）※2を達成しました。 ※1　ISO14644–1はJIS B9920相当です。 ※2　クラス3またはクラス4を達成するには、吸引継手から吸引が必要です。 2.　長期メンテナンスフリー CSKRはLMガイド部、ボールねじ部にボールリテーナを採用しており、CGLもボールリテーナ入りLMガイドと潤滑装置QZ（LMガイド、ボールねじに取付け可能※4）を採用することにより、長期メンテナンスフリーを実現しました。 ※4　オプション対応となります。 ※CSKR20/26はLMガイド部のみにボールリテーナを採用し、ボールねじ部には潤滑装置QZを装着しています。 3.　高剛性 CSKRは、U字形断面形状のアウタレールを採用し、CGLは実績のあるGL–Nのアルミベースを採用しているので、高剛性です。 4.　クリーン仕様 CSKR, CGLは、低発塵特性に優れたAFE–CAグリース（THK製）とクリーン仕様のワンタッチ管継手CSKR：KPQL（SMC㈱製）、CGL：KPQH12–03（SMC㈱製、適応チューブ外径∅12mm）を採用しています。

解決できる課題

  • 経費削減
  • 自動化
  • 生産効率改善

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リンクボール

特長 リンクボールは、球面部に高精度の軸受用鋼球を使用し、ダイカスト鋳造でくるんでホルダを成形した後、シャンク部を特殊溶接しています。この独創的な製法により、鋼球の鏡面がホルダ球面部に転写されて互いに全面接触するため、最小のすきまで滑らかな動作が得られます。 〇コンパクト設計 BL形は高度なバランス設計により、必要十分な強度を保ちながら極めてコンパクトな形状となっています。自動車の車高センサリンク部やミッションコントロール部などに最適です。 〇真球度は0.001mm ボール付きシャンク球面部は、軸受用鋼球の真球度がそのまま転写されるため、真球度は0.001mm以下という最小のすきまでなめらかな動作が得られ、リンクモーションに良好な操作性とフィーリングを与えます。 〇ホルダ材は2種類 ホルダ材として、BL-A形には軽量で耐摩耗性に優れた新開発高強度アルミ合金“A-1合金”(合金参照)を使用しています。また、BL形6以上およびRBI形には従来から実績のある高強度亜鉛合金(合金参照)を使用しています。 〇優れた潤滑性能 ブーツ内にはグリースが封入されているため、潤滑性に優れ耐摩耗性を向上させます。 〇大型の六角座面を採用 シャンク部の六角寸法は自動車用規格に基づいて小型六角ボルトの座面の大きさと同寸法にしているので、締付けによる座面陥没等がなく確実なリンクモーション機構が得られます。 〇泥水に強いブーツ付き ボール付きシャンク部の動きに追従性のよいブーツにより、泥水などの中で使用しても球面部に浸入しないので、屋外や乗用車のシャーシ下まわりに使用している実績があります。なお、詳しくは泥水耐久試験データ(リンクボールBL形の各種耐久試験)をご参照ください。 合金 〇高強度アルミ合金“A-1合金” BL-A形のホルダに採用している新開発の高強度アルミ合金“A-1合金”は、Aℓ-Zn-Si3元成分合金で、これまでにないダイカスト用アルミ合金です。材料の機械的性質、物理的性質は、下記の通りです。 ※ 下記値は目安値であり、保証値ではありません。 ●A-1合金の特長 ・ 強度は従来のアルミダイカスト合金の中で最も強い部類に属します。 ・ 耐力は一般的なアルミダイカスト合金(ADC12)の約2倍です。 ・ 硬さは高強度亜鉛合金と同等で、耐摩耗性に優れています。 ・ 比重は高強度亜鉛合金の1/2以下で大幅な軽量化が可能です。 ・ 耐食性に優れ、自動車の足まわり用部品として使用可能です。 ●機械的性質 引張強さ　343~392 N/mm2 引張耐力(0.2%)　245~294 N/mm2 圧縮強さ　490~637 N/mm2 圧縮耐力(0.2%)　294~343 N/mm2 シャルピー衝撃値　0.098~0.196 N・m/mm2 伸び　2~3 % 硬さ　140~160 HV ●物理的性質 比重　3 溶融点　570℃ 比熱　793 J/(kg・k) 線膨張率　22×10-6 〇高強度亜鉛合金 BL形およびRBI形のホルダに用いられる高強度亜鉛合金は、亜鉛をベースにAℓ、Cu、Mg、Be、Tiを配合し、軸受用合金として開発された材料で、機械的性質、耐焼付性や耐摩耗性に優れています。材料の機械的性質、物理的性質、耐摩耗性は、下記の通りです。 ※ 下記値は目安値であり、保証値ではありません。 ●機械的性質 引張強さ　275~314 N/mm2 引張耐力(0.2%)　216~245 N/mm2 圧縮強さ　539~686 N/mm2 圧縮耐力(0.2%)　294~343 N/mm2 疲れ強さ　132 N/mm2×107(シェンク式曲げ試験) シャルピー衝撃値　0.098~0.49N・m/mm2 伸び　1~5 % 硬さ　120~145 HV ●物理的性質 比重　6.8 溶融点　390℃ 比熱　460 J/(kg・k) 線膨張率　24×10-6 ●耐摩耗性 高強度亜鉛合金の耐摩耗性は、黄銅3種、青銅3種より優れ、りん青銅2種とほぼ同等です。 アムスラー式摩耗試験機 試験片回転数　185 min-1 荷重　392 N 潤滑剤　ダイナモ油 〇荷重方向の呼び方 リンクボールに作用する荷重方向は、その形状にかかわらず、ボール付きシャンク部の軸線に平行な方向を「アキシアル方向」、直角な方向を「ラジアル方向」と呼びます。 〇押抜荷重と引抜荷重 アキシアル方向に作用する荷重のうち、ボール付きシャンク部をホルダに押付ける方向の荷重を「押抜荷重」、ホルダから抜く方向の荷重を「引抜荷重」と呼びます。 ●荷重負荷方向 下表に各形番の荷重負荷方向を示します。破損の原因となりますので、荷重負荷方向の異なる使用は避けてください。 形番 アキシアル方向 　ラジアル方向 BL形　　　　✕ 　　　　　　　〇 BL-A形　　　✕ 　　　　　　　〇 R B I形　　　〇 　　　　　　　✕ 〇リンクボールBL形の各種耐久試験 試験の目的 THKリンクボールBL形と他社相当品との性能差を確認するために実施したものです。その結果、自動車・トラック・バスなどのミッションコントロール部、農業用トラクタのステアリング部等の連結部に採用されています。

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リニアモーターシリーズ　CCR

特長 1.　マルチモーション直動+回転 直動と回転が独立制御可能なマルチモーションアクチュエータです。位置検出システムを内蔵したコンパクトな設計により、装置の小型化・高タクト化が可能です。 2.　超軽量・コンパクト 幅14mm〜、本体質量200gの軽量・コンパクトな直動・回転マルチモーションアクチュエータです。 3.　FLモード（押し付け力制御） 指定範囲の押し付け力を制御しながら、同時に速度や位置を簡単に制御可能です。また、I/O接点入力のみで駆動可能であり、簡易な構成によってシステムを実現可能です。

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フレコン用昇降機

玄米のフレコン袋への投入は専用機におまかせ。 2方向の切り替え付きでゆとり作業が実現。 このフレコン用4吋昇降機は当社既存商品「昇吉」の兄弟機といった感じで覚えて頂ければ何よりです。 先ず、全高は9尺（2.7m）と意外とコンパクト！ですから、大概の農家さんの作業場に対応出来ます。 ここからが兄貴分？弟分？の「昇吉」との決定的な違いなんですが、搬送した玄米・もち米・麦など様々な穀物をフレコン袋に詰める作業（計量しなくていい場合に限ります。）の際、2方向に伸びた吐出口から切替により交互の排出が可能♪ということは一旦作業を中断する必要がないので作業効率も抜群 ということです。 しかも、【ホッパー・2方向排出口・シュートパイプ2本・電源スイッチコード】が標準付属品ながら価格はとってもリーズナブル♪ きっと全国の農家さんの強い味方になってくれること間違いありません！ 是非、お見逃しなく！！

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クリーンシリーズ　CSKR

特長 1.　クリーン環境に最適な低発塵構造 シールシートを用いた独自のカバーリング機構により、CSKR20/26ではクリーン度ISO14644–1※1クラス3（FED209Dクラス1相当）※2、CSKR33/46,CGLではクリーン度ISO14644–1※1クラス4（FED209Dクラス10相当）※2を達成しました。 ※1　ISO14644–1はJIS B9920相当です。 ※2　クラス3またはクラス4を達成するには、吸引継手から吸引が必要です。 2.　高速 CSKR33/46,CGLではISO14644–1※1クラス4（FED209Dクラス10相当）※2の環境下において、最高速度2000mm/sの連続動作※3が可能です。 ※1　ISO14644–1はJIS B9920相当です。 ※2　クラス3またはクラス4を達成するには、吸引継手から吸引が必要です。 ※3　潤滑剤にTHK AFE–CAグリースを使用した場合です。 3.　長期メンテナンスフリー CSKRはLMガイド部、ボールねじ部にボールリテーナを採用しており、CGLもボールリテーナ入りLMガイドと潤滑装置QZ（LMガイド、ボールねじに取付け可能※4）を採用することにより、長期メンテナンスフリーを実現しました。 ※4　オプション対応となります。 ※CSKR20/26はLMガイド部のみにボールリテーナを採用し、ボールねじ部には潤滑装置QZを装着しています。 4.　高剛性 CSKRは、U字形断面形状のアウタレールを採用し、CGLは実績のあるGL–Nのアルミベースを採用しているので、高剛性です。 5.　クリーン仕様 CSKR, CGLは、低発塵特性に優れたAFE–CAグリース（THK製）とクリーン仕様のワンタッチ管継手CSKR：KPQL（SMC(株)製）、CGL：KPQH12–03（SMC(株)製、適応チューブ外径∅12mm）を採用しています。

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即席麺フライヤー向けステンレスフレーム

こちらは、即席麺フライヤー向けの、材料搬送コンベアフレームです。 全長14mと非常に大物ですが、歪みが無いように注意して溶接を行いました。 また、耐食性・サニタリー性・防臭効果を考慮し、オールステンレスで組み立てております。 小花製作所は、本製品のような数m～十数mクラスの大物のステンレスフレームの特注製作の実績もございます。大物・長尺物は、寸法精度や歪みを許容範囲内に収めることが難しいですが、当社の熟練の技術者がお客様の要求品質・精度を実現しております。

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バネアップ

籾摺り作業の籾搬送にはこれが一番！！ いかに確実に、籾を痛めず楽に張り込むか？ 稲作作業の最後の仕事、籾摺り。 籾を籾摺り機に搬送する為には様々な方法がありますがいかに確実に、籾を痛めず楽に張り込むか？ そんなお客様の声に応えた、親切設計の穀物搬送ホースがバネアップです。 使い方も、組み立ても、収納もとっても簡単です 籾の中にホースを差し込んで、スイッチを入れるだけで後は出口側満量センサーの作動により、自動運転。 ホースはフレキシブルに曲がりますので、狭い作業場でも対応可能です。 籾摺り作業終了後も、搬送チューブはワンタッチで、脱着できますので、片付けもとっても簡単です。 籾摺り機の能力や作業場の条件に合せて、3M～8M、単相100V、三相200Vと、機種も豊富に取り揃えております。

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ACサーボモーター用ドライバー　D2T

DD・リニアモーター用ドライバー 電流ベクトル制御 ACサーボモータの制御に最適 100-240V AC電源入力 STP/DIR、CW/CCW、A/Bパルス形式をサポート （ハイ/ロースピードチャンネル）

解決できる課題

  • 自動化
  • 省スペース
  • 棚卸し効率化
  • 物流オートメーション
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LIFTS　ALL

スウェーデン生まれのエアバランサーで、その多種多様なグリッパーにより、最大 600 kg の搬送を可能にします。

解決できる課題

  • 人手不足解決
  • 歩留まり改善
  • 自動化
  • 生産効率改善
  • 物流オートメーション

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